Бензиновый кризис в России: от Крыма до Москвы вводят лимиты на топливо
После серии украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам в нескольких российских регионах введены ограничения на продажу бензина — от аннексированного Крыма до Москвы и Санкт-Петербурга. Цены растут, логистика нарушена, а в некоторых местах появился чёрный рынок топлива.
PoliticsТопливный кризис, спровоцированный масштабными ударами украинских беспилотников по нефтяной инфраструктуре России, в начале июня вышел за пределы оккупированных территорий и добрался до крупнейших городов страны. Ограничения на продажу бензина действуют уже в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге, аннексированном Крыму и на подконтрольных России территориях Украины. По имеющимся данным, объём нефтепереработки в России упал до минимума примерно за полтора десятка лет.
Раньше всего с нехваткой топлива столкнулся Крым. Назначенный Россией глава полуострова ввёл талонную систему на бензин марки АИ-95 и ограничил отпуск АИ-92 до 20 литров в одни руки. В Севастополе ограничения оказались ещё жёстче: в ночь со 2 на 3 июня и утром 3 июня топливо всех марок отпускали исключительно оперативным службам. «В течение завтрашнего утра продолжится подвоз топлива, рассчитываем, что ориентировочно с обеда (~14:00) бензин будет в свободной продаже», — написал назначенный Россией «губернатор» Михаил Развожаев, добавив, что занимать очереди заранее не нужно. Местные жители, однако, сообщали о многокилометровых хвостах на заправках. По одним из поступавших сообщений, дефицит породил чёрный рынок: перекупщики продавали АИ-92 и АИ-95 по цене до 250 рублей за литр — втрое дороже обычного.
Вслед за Крымом лимиты ввели оккупационные власти так называемой «ЛНР». Министр топлива и энергетики республики Константин Роговенко объяснил решение не ударами по инфраструктуре, а «увеличением спроса»: «С учетом тех запасов, которые есть сегодня в Луганской Народной Республике, а также учитывая рост спроса со стороны населения за прошедшие несколько дней, существует риск возникновения дефицита. Принято решение об ограничении отпуска бензина марок АИ-95, АИ-92 и ДТ — не более 20 л. Запрет также распространяется на отпуск бензина в тару». Независимые наблюдатели и эксперты связывают нехватку топлива на оккупированных территориях прежде всего с ударами по сухопутным маршрутам снабжения.
К началу июня волна докатилась до столичного региона и Петербурга. На московских заправках сети ОРТК с 30 мая действует лимит в 60 литров бензина и 100 литров дизеля на один чек. «Лукойл» ограничил отпуск бензина 100 литрами, «Газпромнефть» установила потолок в 100–150 литров. В «Роснефти» и «Татнефти» сообщили, что общих ограничений нет, но лимиты могут вводиться на отдельных станциях. В Петербурге ряд заправок продаёт не более 50 литров на один чек. Представитель крупной нефтебазы под городом обрисовал суть проблемы: «Если раньше мы возили из Киришей, и это было быстро, то теперь приходится возить, условно, из Перми. Логистическое плечо выросло». По его словам, острее всего ситуация с АИ-95, производство которого в Киришах пострадало больше всего, тогда как с дизелем дефицита нет — его, по имеющимся данным, хватает даже для экспорта. Труднее всего приходится независимым АЗС: «им топливо сейчас достается по остаточному принципу. Ну и, разумеется, по чуть более высокой цене», — пояснил тот же источник.
На фоне кризиса цены на топливо пошли вверх по всей стране. По данным государственной статистики, с 26 мая по 1 июня потребительские цены на бензин выросли на 0,45%, а с начала года — на 4,77%, что превышает общий темп инфляции за тот же период в 3,37%. Правительство пытается сдержать рост цен: действующий с прошлого октября нулевой импортный тариф на нефтепродукты может быть продлён за пределы июня — соответствующее предложение подготовило Министерство энергетики, и Министерство финансов его поддерживает. Между тем, по имеющимся оценкам, за май украинские военные нанесли не менее 30 ударов по НПЗ в европейской части России, что превратило топливный дефицит из локальной проблемы оккупированных территорий в общенациональный вызов.
Open in app →