Топливный кризис в Крыму: талоны на бензин и атаки дронов на трассу «Новороссия»

Украинские беспилотники атаковали сухопутный коридор снабжения Крыма, спровоцировав дефицит топлива на полуострове. Власти Севастополя и Крыма ввели талонную систему и ограничения на продажу бензина.

Крымский полуостров оказался в центре острого топливного кризиса после того, как украинские беспилотники нанесли серию ударов по трассе «Новороссия» — ключевой автодороге, связывающей Ростов-на-Дону с аннексированным Симферополем через оккупированные части Херсонской и Запорожской областей. На заправочных станциях Севастополя и Крыма выстроились очереди, топливо стремительно заканчивается.

Губернатор Севастополя Михаил Развожаев подтвердил введение жёстких ограничений: с воскресенья бензин марок АИ-92 и АИ-95 продаётся исключительно по талонам. «С 7 утра на АЗС ТЭС сегодня велась продажа топлива. За несколько часов был разобран весь сформированный лимит на день. Поэтому сегодня в Севастополе продажа бензина марок Аи-92, Аи-95 будет производиться только по талонам», — написал Развожаев. Он также призвал жителей пользоваться личным автомобилем лишь при крайней необходимости. Назначенный Россией глава Крыма Аксёнов, в свою очередь, объявил, что АИ-95 с 31 мая выдаётся только по талонам, а АИ-92 — не более 20 литров в одни руки за раз.

Однако талонная система забуксовала практически сразу после запуска. Обе крупнейшие топливно-заправочные компании полуострова — АТАН и ТЭС — приостановили реализацию самих талонов. На сайте АТАН появилось лаконичное сообщение: «Продажа талонов и топливных карт временно приостановлены. Приносим извинения за возможно доставленные неудобства!» Таким образом, механизм, призванный упорядочить распределение топлива, оказался временно заблокирован. Развожаев признал, что логистические трудности сохранятся как минимум ещё месяц: «Понятно, что в ближайший месяц логистические сложности будут сохраняться. Будем наращивать объемы доставки», — заявил он на аппаратном совещании регионального правительства, добавив, что топливо для города уже закуплено в достаточном объёме — примерно на полтора месяца.

Помимо атак дронов на трассу, кризис осложнился гибелью водителя грузовика «КамАЗ» на участке трассы «Новороссия» вблизи административной границы с Херсонской областью — после того как Украина начала дистанционное минирование дороги. Назначенный Россией глава оккупационной администрации Запорожской области ещё ранее призывал воздержаться от поездок по трассе Р-280 без крайней необходимости. Впоследствии оккупационные власти объявили о восстановлении «штатного режима» движения, однако независимые источники фиксировали перебои на протяжении нескольких дней.

На федеральном уровне российское правительство, по имеющимся сведениям, обсуждает экстренный пакет мер: наращивание поставок топлива из Белоруссии, увеличение импортного демпфера на бензин и дизельное топливо, а также полный двухмесячный запрет на экспорт бензина. Аналитики и военные эксперты фиксируют, что удары по трассе «Новороссия» вписываются в более широкую украинскую стратегию огневого контроля над логистикой на оккупированных территориях — схожие ограничения на продажу топлива по талонам были введены ранее и на подконтрольной России части Донецкой области. Крымский кризис наглядно демонстрирует уязвимость сухопутного коридора, который стал единственным наземным маршрутом снабжения полуострова после частичного вывода из строя Керченского моста.